绞吸式挖泥船的生产发展手段
围绕缩短造船周期,推进相关制造技术发展
(1)推行分段总组造船法。要结合技术改造,配置专门的分段总组制造场地,配备大吨位的挖掘设备,实施分段总组造船,扩大总组数量和重量,减少船坞(台)中分段搭载工作量,发挥船坞(台)核心生产资源的作用。
(2)发展单元组装、预舾装和模块化技术。要大力推广机舱盆舾装、上层建筑整体挖掘设备等先进舾装技术,缩短船坞(台)安装时间。要按照舾装作业前移的原则,积极推广分段、总组预舾装技术,提高分段、总组进船坞(台)前的安装完整性和绞吸式挖泥船下水前的安装完整性。
由于挖泥船所面对的施工环境各有所异,一些土质较松软、一些土质较硬,恶劣的土质对泥泵也会有很大的影响。不同的土质对泥泵产生不同的磨损量,泥泵的磨损量跟泥沙颗粒的比重成正比,跟土质的硬度有关。泥泵壳内壁流道受到叶轮抛出的沙石流冲击、冲刷。其磨损方式为二种,一种是磨料冲蚀磨损、二是冲击造成的应力磨损,这些恶劣的土质状况严重影响了泥泵使用的寿命。
施工队伍应对的措施:1、泥泵烧耐磨焊,电动挖泥船,打网格焊以增加使用时间;2、采用高鉻铸铁泥泵。
每个挖泥船的施工队伍所面对的施工环境都大有不同,一些恶劣的环境会使挖泥船的船身及绞刀等受到影响,影响使用寿命. 所以我们在施工前了解清楚施工环境.以保证挖泥船的正常使用.而不损坏挖泥船设备。
对绞吸式挖泥船核心装置的保护不能或缺
对于机械设备而言,都有核心技术,在核心技术之下的实例那就是核心装置,它是核心技术的代表,在整个设备中起着主导作用,是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置,它的核心装置到底是什么呢?
是发动机,还是吸泥设备呢?其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置,它的核心是泥泵,如果绞吸式挖泥船少了它,那它等于缺少了,没有实际意义了,也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展,通航船舶越来越大型化,船舶的吃水深度也相应增加,原有的港口、船道需要疏浚,新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作,因此,挖泥船显得越来越重要。挖泥船在挖泥过程中,当受到外来因素的影响或干扰,负荷突然增加时,泥泵转速降低,主机油门加大,力求转速不变,此时泥泵若无保护则会损坏,严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺,一旦泥泵损坏,疏浚河道就是空话,没有任何落实的可能。
可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的,挖泥船清淤,是整船的核心,不能让缺少保护,在平时的工作时都要处处留心,对它的照顾,才能在日后发挥巨大的作用
围绕缩短造船周期,推进相关制造技术发展
(1)推行分段总组造船法。要结合技术改造,配置专门的分段总组制造场地,配备大吨位的挖掘设备,实施分段总组造船,扩大总组数量和重量,减少船坞(台)中分段搭载工作量,发挥船坞(台)核心生产资源的作用。
(2)发展单元组装、预舾装和模块化技术。要大力推广机舱盆舾装、上层建筑整体挖掘设备等先进舾装技术,缩短船坞(台)安装时间。要按照舾装作业前移的原则,积极推广分段、总组预舾装技术,多功能挖泥船,提高分段、总组进船坞(台)前的安装完整性和绞吸式挖泥船下水前的安装完整性。
(3)发展精度造船和先进涂装技术。要大力推广造船精度管理与控制技术,以补偿量代替余量,实现船坞(台)无余量搭载。要通过提高钢材预处理生产线的作业质量及跟踪补涂等手段,减少分段二次除锈工程量,提高涂装效率。
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